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35simn钢板的生产方式有轧制、锻造、拉拔、挤压等。

轧制是指金属坯料通过旋转轧辊间的缝隙（各种形状），因受轧辊的压缩使材料横截面减小而在长度方向产生延伸的过程，具有生产、品种多、---，且易于采用连续化、机械化、自动化生产和计算机控制的特点，是钢材生产的方式，绝大部分35simn钢板均采用轧制方式生产，主要用来生产板带材、型材、管材。轧制按轧制温度的不同可分为热轧和冷轧：前者是指再结晶温度以上的材料形变轧制过程，但材料物理性质并无变化，具有轧制温度高、变形量大的特点，后者是指对已经过热轧、除麻点除氧化工序的材料在再结晶温度以下的材料形变轧制过程，35simn钢板表面---、光洁度高、产品尺寸精度高，35simn钢板，产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求，如电磁性能、深冲性能等。

锻造是指利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成所需形状和尺寸的一种压力加工方法，常用作生产大型材、开坯等截面尺寸较大的材料。锻造一般分为自由锻和模锻，前者是用锻锤对（热）35simn钢板直接进行锻打，产品精度差；后者是把自由锻后的毛坯产品放入模具中再进行锻打，使其成为模具空腔形状的产品。

拉拔是将已经轧制的金属坯料（型、管、制品等）通过模孔拉拔成截面减小、长度增加的加工方法，大多用作冷加工。

挤压是将金属放在密闭的挤压筒内，一端施加压力，使35simn钢板从规定的模孔中挤出而得到不同形状和尺寸的成品的加工方法。

35simn钢板的应用领域：公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口、码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。