大连锈蚀钢板-无锡特尔利耐候板厂家

1.锈蚀钢板未长锈阶段，肉眼无法分辨正常锈蚀钢板与普通热轧风化板。

需参考钢铁厂的书，书尽可能要求供应商提供钢铁厂的红色封条，以免商家变坏。普通耐候钢的常用材料是宝钢或鞍钢等。普通热轧风化板的材料为q235b和sphc。

2.锈蚀钢板长锈初始阶段（室外1-3个月），原来风化钢开始生长小锈点，普通风化板的锈点比较松散，有的防锈效果差，锈蚀钢板，甚至是出现锈迹皮肤;

3.锈蚀钢板第二阶段（室外4-8个月）长锈少，耐候钢锈点较厚，普通锈蚀钢板锈水、锈点较薄，普通锈蚀钢板锈柱、撕裂痕迹较---；工件底部有黑色痕迹。

4.锈蚀钢板长锈第三阶段（户外8个多月），正常风化钢有清晰致密的锈心层，锈点紧密粘连在保护层内，手几乎没有锈蚀；普通的风化板更锈蚀，甚至整个锈蚀剥落，锈蚀而过。普通的耐候钢偏向红褐色，普通的锈蚀钢板偏向黑色。

锈蚀钢板要---就要合理进行选择，合理进行辨别真伪，这样的使用起来就放心了。由于锈蚀钢板和其他的钢板不一样，请认真进行选择和区分。

锈蚀钢板是指具有保护锈层耐---腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，锈蚀钢板在---中具有---良的抗蚀性能。与不锈钢相比，锈蚀钢板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

锈蚀钢板(即耐---腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和---，属---钢技术水平的系列钢种之一。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗蚀---，减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在---中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。锈蚀钢板的合金成分及重量百分比含量为：c：0.12～0.21、si：0.2～2.0、mn：0.7～2.0、s ≤0.036、p≤0.034、cu：0.10～0.40、al<0.2，其余为fe和微量杂质。通过cu、 mn、si、al等合金化，并简单调整普通低碳钢(q235钢)的部分元素含量，在不需改变q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有---的耐---腐蚀性能、综合机械性能的经济锈蚀钢板。