耐候钢板是指具有保护锈层耐---腐蚀，耐候钢板，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢板在---中具有---良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
耐候钢板(即耐---腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和---，属---钢技术水平的系列钢种之一。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗蚀---，减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在---中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。耐候钢板的合金成分及重量百分比含量为：c：0.12～0.21、si：0.2～2.0、mn：0.7～2.0、s ≤0.036、p≤0.034、cu：0.10～0.40、al<0.2，其余为fe和微量杂质。通过cu、 mn、si、al等合金化，并简单调整普通低碳钢(q235钢)的部分元素含量，在不需改变q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有---的耐---腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢板。
针对耐候钢板的不同用途有不同的标准，我国主要关于耐候钢板的标准有:
gb/t 4171<高耐候结构钢>，主要钢种为q××gnh(l)，其中××代表屈服强度，l代表含有cr、ni元素；
gb/t 4172<焊接结构耐候钢>，主要钢种有q××nh，其中××代表屈服强度；
gb/t 18982<集装箱用耐腐蚀钢板及钢带>，主要钢种有q××gnh(l)j、q××nhyj，其中l代表含有cr、ni元素，nhy代表耐海洋，j代表集装箱；
tb/t 1979<铁道车辆用耐---腐蚀钢订货技术条件>，主要钢种以含有的合金元素表示，如08cupvre、09cupcrni等。
耐候钢板---特殊，---。耐候钢板表面是一层锈红色物质，摸上去十分粗糙，---十分特殊，形成一种天然 锈保护层，使其---延长了耐候钢板的寿命与性能。由于耐候钢板表面可形成的这一特殊致密氧化层具有稳定、均匀的自然锈红色，这使它成为一种有吸引力的建筑外墙材料。2010 世博会的澳大利亚馆也大量采用了耐候钢板这一外墙材料，营造红土之州的氛围。同时耐候钢板与防腐木和石材的结合，在粗糙与细腻，冷与暖，软与硬的对比结合中，凝聚 成了丰富的设计语境。
耐候钢板是各大型钢板景观中工程中合格的供应材料。由于钢板的强度与韧度很大，砖石材料因结构导致的厚度---那么多。因此可以利用很薄的钢板对空间进行非常清晰、准确地分隔，使场地变得简练而明快，又充满了力量。随着世博会澳大利亚馆的---，我国各省市景观园林中都开始运用此种锈钢板，此种耐候钢板的耐候---于普通钢材，耐候钢板在自然的环境下形成铁红锈色，为园林增添一道景色。
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