






大批量生产中使用多的就是q460c钢板。q460c钢板的厚度在0.15~3.2mm之间,汽车车身多采用0.6~0.8mm的薄板。
q460c钢板尺寸精度非常高,表面光滑,具有---的力学性能和加工性,主要用于车身侧围板、顶盖、发动机盖、翼子板、行李箱盖、车门板和仪表板等外覆盖件,这些零件要求材料具有高的成形性能、---的表面和焊接性能。
屈服抗拉强度不一样,材质也不同的 ,普板是195mpa-275,低合金那295mpa-460mpa,其中q460c钢板和低合金有重叠部分,420mpa以上的q460c钢板太多了,不过一般而言普板就是q235,低合金指的就是q345,q460c钢板的太多了,常用的q460比较多些。
普板-钢板中的一种:
普通碳素结构钢的简称。
属钢材中的一大类,包括:q235,ss400,a36,m400,st37-2等。
由于各个的名称不同,所执行的标准也有所不同。
普板用途
普通碳结钢主要用于除特殊钢以外的所有地方;普通碳结钢全称就是:普通碳素结构钢;结构钢顾名思义建筑用钢;除此以外其他结构类用钢。主要用于工程机械,q460c钢板,矿山机械,重型汽车,桥梁,压力容器板等各类工程结构。
冷轧板一般在厚度2mm以下
热轧板2mm-12mm
q460c钢板是一种低合金高强度结构钢。q460c钢板不仅是高强度钢,它还是低碳钢。只是它的抗拉强度提高了一点,q420的抗拉强度是q420n/mm^2,而q460c钢板的抗拉强度是q550n/mm^2,由于它的含碳量低不能调质等处理,还是无法加工轴,齿轮等工作。但它做成钢板是---的,强度比q235高多了。q420c具有高的强度,---性能;高韧性和低的脆性转变温度;---的冷成型性能和焊接性能;具有较好的搞腐蚀性能和一定的耐磨性能。
用途
q460c钢板适应于电力铁塔、各类起重吊车、重型汽车、石油井架、高温风机、大型电铲、自卸车及钻机、煤矿液压支架、钢结构等。
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